京都京北・魚ヶ淵のつり橋としだれ桜

今日は、竹輪さんと待ち合わせてサイクリングの予定でしたが集合したところで竹輪さんの携帯に電話があり職場でトラブル発生とのこと。

せっかく走る気満々の竹輪さんでしたが、トラブル解決のため職場へ急行することになりました。

残された私は、当初の目的の京北町の桜をソロで目指すことにしました。

京北町には、黒田百年桜・常照皇寺の桜・福徳寺の桜・魚ヶ淵のつり橋としだれ桜の4箇所の桜が京都の穴場桜名所として新聞に紹介されていたので一度行ってみたいと思っていました。
※京北商工会・桜の開花情報のサイト参照。

ルートは至極単純で周山街道（国道162号）の往復です。
行く途中で中川トンネル手前に新しいトンネルができていました。京北町への道が少しショートカットになり坂が減ったことになりますネ！（嬉）

↓短くて道幅が割りと広めのトンネルなので走りやすいです。

今日は時間的に余裕がなかったのと京北町はまだ桜が満開ではないようなので、「魚ヶ淵のつり橋としだれ桜」だけ見ることにしました。

↓場所は栗尾トンネルを出てちょっと行ったところに左手に看板（左手に橋がかかってるところ）があるので指示通り走れば行けました。誰もいない超穴場でした。山奥なので当たり前かな...。桜は七分咲きくらい。京北町の桜はまだこれからのようです。

↓『つくし』を見つけました。足元に何気なくこの時期だけ生えているので気づかないことが多いですよね。

↓帰りに高雄バス停前で山一面が山桜ツツジ（コバノミツバツツジというらしいです）に覆われていて凄くキレイな場所があったので一枚撮りました。

SHIMANO シマノ ロード用ホイール WH-7850-C24-CL(クリンチャー)
最近、シマノから8/9/10速対応の軽いクリンチャーホイールが出ました。フロント592g、リア794g（ペアで1386g）。
ちなみに私のホイール・マビックキシリウムES2006年モデルはフロント650g、リア805g（ペアで1455g）なのでシマノの新製品の方がトータル69gも軽いとは・・・。

＝今日の走行コース＝
自宅→嵐山→宇多野・山越→国道162号→周山街道→御経坂峠→高雄→中川集落→笠トンネル→栗尾峠下り→京北町→魚ヶ淵→栗尾峠上り→笠トンネル→中川トンネル→高雄→御経坂峠→福王子→太秦→自宅

＝今日の走行記録＝
走行距離60Km、走行時間 2間 42分、平均速度22.1Km、最高速度53.7Km、平均心拍数143

自転車関連のブログはココをクリック
記事がよかったらぜひクリックを